什么大手笔？</p>
敢情上面就是奔着造飞机来的？</p>
但是要做出这样的决定，光靠手里那点东西还不够吧？</p>
难道是从哪个犄角旮旯的研究所里，窜出来了一支超强的材料学团队？</p>
或者是606所那边有重大突破？</p>
又或者是潜伏在美国的那些地下工作者，突然有了什么惊人的进展......</p>
可无论哪一种可能，想想都觉得有点不切实际。</p>
一片嘈杂的议论声中，陆严开口问道：</p>
“雷总，这项目那么大的手笔，我们到底有没有把握？”</p>
“咱们不能就凭一腔热血来搞研发吧？606所那边是什么意见？航发的问题他们能解决吗？”</p>
“我们光说设计，要是最终发动机推不动飞机，那不就白玩了？”</p>
“现在ws-10进展很不顺利，明年能不能过考核都是个问题，咱们不会是把希望寄托在这玩意儿上吧？”</p>
雷刚摇了摇头，回答道：</p>
“涡扇15不是我们的目标方案，我们的目标是F119-PW-100。”</p>
“开什么玩笑？”</p>
话音落下，所有人都愣在了原地。</p>
哪怕是最乐观的赵穗，也愕然地看向雷刚，眼神中全是难以置信。</p>
F119发动机，当今世界上最强的小涵道比涡扇发动机，最大推力19.5吨，推重比11.5，净重仅1300公斤。</p>
从六年前上机首飞开始，这台发动机的传说始终流传在世界各地的航发研究机构中。</p>
无数道目光紧紧盯着他，无数人尝试着去破解它的奥秘，但其复杂的设计原理、超高的加工精度、以及独一无二的制造材料，都让众多研究人员望而却步。</p>
相比起来，研发时长已经超过10年的涡扇10在它的面前就像是落后了一个时代的产物！</p>
毕竟，在计划中，涡扇10的最大推力仅13吨，推重比也只有7.8。</p>
虽然数字上看差异并不大，可换算成实际性能，却连F119的一半都达不到。</p>
而这，已经是华夏航发工业最高水平的代表。</p>
在这种情况下，雷刚到底是哪里来的信心，居然说目标是F119？</p>
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