以至于炎帝级在下水之初，就是传遍了全球海军，毫无保密性可言。
这种情况也是初始海军开始更慎重的选择在上海、广州等主要港口建造，停靠主力战舰了。
为此，海军那边是大力推动香港军事基地的发展，扶持皇资处在香港投资成立了香港海军造船厂，试图把香港打造为第二个青岛，一个集海军基地和造船基地的综合体。
而更多的主力战舰也是开始从广州、上海这些大城市港口迁移出来，本土方面，从南到北，则是以湛江、香港、基隆港、舟山、青岛、旅顺、海参崴、碧海港等为主。
在海外，则是有两种，一种是拥有主权或者管辖权的租界，比如越南金兰湾、朝鲜釜山、东瀛国横须贺、夏威夷王国的珍珠港、北海国的稚内港。
另外，还有一种则是拥有军事通行权的港口，其中包括附属国的所有港口，比如朝鲜王国、越南王国、琉球王国、兰港国等，这些国家的港口帝国的军舰都可以停靠，然后是和一些国家签订了特殊条约，拥有军事通行权，比如日本三国，帝国在诸多主要港口，比如日本王国的鹿儿岛、长崎、大阪、东瀛国的江户、名古屋、北海国的函馆。
目前帝国海军那边为了军事保密等因素，是全面倾向于金兰湾、香港、舟山、青岛、旅顺、横须贺、釜山这些纯军事港口。
至于上海、广州这些军民混用，没有军事保密条件的港口将会沦为二流的地位。
但是现在的这些改革，都已经掩饰炎帝级战列舰已经成为了公开的秘密，炎帝号服役的时候，其招聘基本就已经是各国海军的将领人手一张了。
由此带来了极大的影响，不过这看照片，只看些许的文字明，怎么也没有直接亲眼观看炎帝级战列舰来的直观啊。
太子访问团的舰队经过马六甲的时候，后头跟了一屁股的各舰，有英国的，有法国的，有西班牙的，有荷兰的，甚至一艘不知道从哪里冒出来的德国人的小军舰都是跟在后头。
这些跟在后头的各舰很光明正大的跟在旁边只有一两千米的地方，然后毫不客气的摆出照相机拍照。
而等这支舰队穿越苏伊士运河，然后进入地中海的时候，舰队的很多人都是被眼前的诸多船只给吓到了。
在苏伊士运河的地中海出海口，赫然是摆着高达二十几艘船只，其中大部分都是挂着英国旗帜的英国船只，也有奥斯曼土耳其、希腊、意大利、法国、葡萄牙、西班牙、德国、奥匈、俄罗斯等一大堆欧洲的海军船只。
在这一天里，基本上能够喊得出来的欧洲国家，都是派出了船只到地中海迎接帝国太子访问团舰队。(未完待续。)</br>
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